2016 Singapur GP İstatistikleri

0

Pazar günü düzenlenen Singapur GP’sinde Nico Rosberg, 200. yarışına çıkan 16. pilot oldu ve çıktığı 200. yarışta galibiyet kazanan 3. pilot oldu. Bu yazıda bunun gibi birçok istatistiği daha sizin için listeleyeceğiz.

  • Nico Rosberg 200. yarış startını 22. kariyer zaferiyle taçlandırdı. Alman pilot bu galibiyetle, tüm zamanların kazananlar listesinde Damon Hill’i yakayalayarak 13. sıraya yükseldi.
  • Nico Rosberg, Michael Schumacher(2004 Avrupa) ve Jenson Button’ın(2011 Kanada) ardından katıldığı 200. yarışta galibiyet alan 3. pilot oldu.
  • Bu sezonki 8. galibiyetini elde eden Nico Rosberg, sürücüler şampiyonasında takım arkadaşı Lewis Hamilton’ın önünde 8 puan farkla lider duruma yükseldi.
  • Nico Rosberg, şampiyon olmadan Singapur GP’sini kazanan ilk sürücü oldu. Yakın zamanda şampiyon olabilir mi? Alametler iyi gözüküyor, çünkü son 5 sezonun 4’ünde(2015 Hariç) Singapur GP’sini kazanan pilot sezon sonunda ipi önde göğüslemeyi başardı.
  • Rosberg, Daniel Ricciardo’yu 0.488 saniye farkla mağlup ederek yarışı kazandı ve tarihte 2. kez bir Singapur GP’si 1 saniyenin altında bir farkla tamamlandı. Ancak tarihte en yakın finişe sahip Singapur GP’si İspanyol pilot Fernando Alonso’nun , Sebastian Vettel’i 0.293 saniye farkla mağlup ettiği 2010 yarışı.
ricciardo
Singapur GP’sini ikinci sırada tamamlayan Daniel Ricciardo son 5 yarışta 4. kez podyuma çıkma başarısı gösterdi. © Sutton Images
  • 2016 Singapur GP’si oldukça yakın bir finişe sahip olmanın dışında oldukça da hızlı bir yarışa sahne oldu. Yarışın en hızlı 4 ismi Rosberg, Ricciardo, Hamilton ve Raikkonen damalı bayrağa 1 saat 56 dakikanın altında ulaşmayı başardılar.
  • Peki yarış neden bu kadar hızlıydı? Çünkü piste sadece bir kez -o da tur zamanlarının yavaş olduğu başlangıç bölümünde- güvenlik aracı girdi ve bu, yarışın geçtiğimiz senelerden daha az kesintiye uğramasını sağladı. Neyse ki Singapur GP’si, yarış başına en az 1 SC ünvanını koruyor. Singapur’da düzenlenen 9 yarışta piste 14 kez SC girdi.
  • Ricciardo, bu sezon 4. kariyerinde ise 5. defa bir yarışı ikinci tamamladı. Avustralya’lı son 5 yarışta 4 kez podyuma çıkma başarısı gösterdi.
  • Ricciardo ayrıca yarışın en hızlı turuna imza atarak, bu sezonki 3. kariyerindeyse 7. en hızlı turu elde etti. Bu, aynı zamanda Red Bull’un F1 tarihindeki 50. en hızlı turu. Böylelikle Milton Keynes kökenli takım, en hızlı tur istatistiğinde -Ferrari, McLaren, Williams ve Lotus’un ardından- 5. sıraya yükseldi.
  • Dahası Ricciardo’nun elde ettiği 1.47.187’lik zamanı, Yas Marina’nın da yeni tur rekoru oldu. Bu tur, Fernando Alonso’nun 2010 yılında elde ettiği en hızlı tur ile kıyaslandığında neredeyse bir saniye daha hızlı bir zaman.
  • Yarışı 3. bitiren Hamilton, bu sezon 3. kez bir yarışı 3. sırada noktaladı ve Mercedes’e Singapur’daki ilk çifte podyumu getirdi. Ancak, Marina Bay’de hala bir takım duble yapabilmiş değil.
  • Monza’da podyuma geri dönen Ferrari, Singapur’da podyumdan uzak kaldı. Bu sezon 6. kez podyumdan uzak kalan Ferrari’de, Fin pilot Raikkonen yarışı 4. sırada noktalarken, gridin en arkasından start alan Vettel iyi bir yükselişle 5. olmayı başardı.
İnatçı bir sürüş sonunda 10. sırayı elde eden Kevin Magnussen, Renault'ya bu sezonki ikinci puanlı finişi getirdi
İnatçı bir sürüş sonunda 10. sırayı elde eden Kevin Magnussen, Renault’ya bu sezonki ikinci puanlı finişi getirdi. © Sutton Images
  • Gridde 22. sıradan kalktığı göz önüne alındığında, Sebastian Vettel için beşincilik oldukça başarılı bir sonuç oldu. Alman pilot, bugüne kadar sadece 3 kez 20. veya daha geride bir noktadan start alırken, bu yarışlardan 2’sinde puan kazanmayı başardı.
  • Fernando Alonso, son 5 yarışta 3. kez bir yarışı 7. sırada noktalamayı başardı. Ancak, takım arkadaşı Jenson Button için aynı şeyi söylemek mümkün değil. Oldukça şanssız bir yarış geçiren Britanyalı, son 5. yarışta 3. kez sezon başından beriyse 5. kez bir yarışı erken tamamlamak zorunda kaldı.
  • Jenson Button’ın eski takım arkadaşı Kevin Magnussen içinse şans bu sefer güldü ve Danimarkalı pilot yarışı 10. sırada noktaladı. Magnussen elde ettiği 10.’lukla Renault’ya bu sezonki 2. puanlı finişi getirdi.
  • Daniil Kvyat, puansız ayrıldığı 4 yarıştan sonra üzerindeki kara büyüyü bozarak güzel bir geri dönüş yapmayı başardı. Yarış sonunda gelen 9.’luk, Rus pilotun henüz Red Bull pilotuyken Çin’de elde ettiği 3.’lükten sonraki en iyi sonucunu temsil ediyor. Ayrıca Kvyat, Toro Rosso’ya katıldığı günden beri ilk kez bir hafta sonunda sıralamaları ve yarışı ilk 10’da tamamlayı başardı.
  • Bu sezon 6. kez bir yarıştan puansız ayrılan Haas’da şansız Gutierrez 5. kez bir yarışı 11. sırada tamamladı. Meksika’lı pilotun henüz puanı bulunmuyor.
  • Söz puan kazanamama başarısızlığından açılmışken, Williams bu sezon 2. kez bir yarışı puan alamadan noktaladı. Valtteri Bottas ise yarış dışı kalarak 4 yarış süren puan kazanma ve 17 yarış süren klasmana girme serisini bozmuş oldu.
  • Nico Hulkenberg, 5. kez ilk turda yarış dışı kalarak puan kazanabileceği bir yarışı daha kaçırmış oldu. Ancak Alman pilotun kaybettiği puanları takım arkadaşı Sergio Perez kazanmayı başardı. Meksika’lı elde ettiği 8.’likle takımını markalar klasmanında Williams’ın önünde 4. sıraya taşımayı başardı.

Sosyal Medya Hesaplarınızla veya Üye Olarak Yorum Yapabilirsiniz