Mercedes 1000 Beygir Barajına Çok Yakın

0

Mercedes motor patronu Andy Cowell’e göre, Mercedes, 1000 beygirlik bir güç çıkışı sağlayabilen bir motor üretmeye çok yakın.

Mercedes F1’in V6 turbo hibrid dönemi domine etti ve ard arda dört kez dünya şampiyonasını kazandı.

Mercedes’in güç ünitesi 2016’da, 900 beygiri aştığını ve şimdi 1000 beygirlik bariyerin kırılması an meselesi.

Cowell,  “Yakınız. Eminim bir noktada olur”

Mercedes’in bu motoru, ilk kez %50 termal verimliliği ulaştırdı ve bu yıl Dyno’da önemli bir başarı yakaladı.

Gelişmenin, M08 EQ Power + ‘ı şimdiye kadarki en etkili yarış motoru haline getirdiği düşünülüyor.

Belirli bir miktarda ısı girdisi ile üretilebilen faydalı enerji miktarı üzerinden hesaplanan ısıl verimlilik, modern motor üreticileri için temel odak noktası haline geldi.

F1’de yakıt akışı sınır oranı 100kg/saat olduğundan bu konu özellikle önemlidir.

Dyno’dan piste %50 termal verimlilik aktarılana kadar ne kadar süreceği sorulduğunda, Cowell, “Önümüzdeki yılın başlarında bir cevap verebiliriz.” dedi.

“Güç ünitesi gelişiminin kış boyunca nasıl geçeceğini görmemiz ve arabayla da bir denge sağlaması gerekiyor.”

“Dyno’da motorlar var – tek bir şey var.”

“Toplam tur zamanında, hem aerodinamik hem de güç ünitesi performansını artırmak için araç üzerindeki teknolojiyi geliştirmek için yapılan çalışmalarımız bitti.”

“Nasıl çalıştığını göreceğiz.”

2014’te piyasaya çıkan Mercedes’in ilk turbo-hibrid motorunun verimlilik oranı% 44’tü.

Sosyal Medya Hesaplarınızla veya Üye Olarak Yorum Yapabilirsiniz