Formula 1 hayatımıza yaklaşık 70 sene önce girdi ve bu 70 senede bir sürü korkunç, değişik ve absürt istatistiğe imza atıldı. İşte karşınızda WTF1’in derlediği ‘Son Derece Korkunç 10 F1 İstatistiği ve Gerçeği’.

1. Eddie Irvine Neredeyse Şampiyon Oluyordu

Hayır, bu eski gelin alma masallarından biri değil, Irvine gerçekten de kazanmaya çok yaklaşmıştı. 1999 yılında Michael Schumacher, Silverstone’daki kaza sonucunda bacağını kırdı ve Mika Hakkinen, şampiyonluğu Irvine’a hediye etmek için elinden gelenin en iyisini yaptı. Fakat İrlandalı buna rağmen o sezon şampiyon olamadı.

O sezon elde ettiği dört galibiyetin birinde ciddi bir mücadele ortaya koydu, diğer ikisinde ise takım arkadaşlarının yardımına ihtiyaç duydu. Sonunda Hakkinen, iki puan farkla şampiyonluğa ulaştı fakat Irvine, Schumacher’in takım arkadaşları içerisinde şampiyonluk mücadelesi verebilen yegane isimdi.

2. McLaren Yüzyıllardır Markalar Şampiyonu Olamıyor

Hepimiz, son üç yıldır McLaren-Honda’nın ne kadar kötü bir performans ortaya koyduğunu biliyoruz ancak birçok taraftar hala McLaren’i F1’deki en büyük ve en iyi takımlardan biri olarak görüyor. Ancak İngiliz ekip yarış kazanamayalı beş yıl geçti ve en son pilotlar şampiyonluğu 2008’de Lewis Hamilton ile en son mmarkalar şampiyonluğu ise 1998’de kazanıldı.

3. Lance Stroll Pilotlar Klasmanında 10. Sırada

Bu korkutucu bir düşünce ancak sezon öncesi gerçekleştirilen testlerde yaptığı kazalardan dolayı genç Kanadalı sezon başında çok istikrarsız bir görüntü çizdi ve sıralama turlarında Felipe Massa tarafından denize döküldü. Ancak şu anda şampiyonada 10. sırada yer alıyor ve klasmanda Felipe Massa, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Fernando Alonso gibi isimlerin önünde bulunuyor.

4. Andrea Moda’nın Perry McCarthy’e Bilerek Bozuk Araç Vermesi

Acayip şakacı bir takım olan Andrea Moda, 1992’de Perry McCarthy’e belki de kariyerindeki en büyük eşek şakalarını yapmış olabilir. Öyle ki 1992 Silverstone sıralama turları kupkuru zeminde gerçekleştirilmesine rağmen ekip onu piste yağmur lastikleri ile gönderdi. Ama bu şakacı takım durur mu? Aynı yıl, Spa’da Eau Rouge’u dönerken McCarthy’nin direksiyonu kırılmıştı. Garaja döndüğünde takım direksiyonun kırık olduğundan haberdar olduğunu ve takım arkadaşının eski parçalarını onun aracına taktıklarını söyledi.

Ne şakacı bir takım ama değil mi?

5. Tarso Marquez Fernando Alonso’yu Mağlup Etti

Öncelikle bu bilgiyi benim gibi yeni öğrenen arkadaşlar varsa, gelin sarılalım. Brezilyalı pilot, 2001 yılında Minardi’de takım arkadaşı Fernando Alonso’yu geçip iki kez dokuzuncu oldu ancak Marques, sezon bitmeden ekipten kovuldu ve yerine Alex Yoong getirildi. Ve Marques’in F1 kariyeri böylece son buldu.

Ya Flavio Briatore onu Alonso yerine Renault’ya terfi ettirmiş olsaydı? Ya Marques iki şampiyonluk kazanmış ve Alonso’nun sahip olduğu kariyeri o elde etmiş olsaydı? Ya da Alonso’nun telsizdeki birçok viral mesajından mahrum olduğunuzu bir düşünün. Taraftarlar olarak kaçıracağımız şeyler o kadar fazla olurdu ki! Ve kaçırdığımız şeylerden daha korkuncu olamaz değil mi?

6. Vettel, Hamilton ve Alonso Podyumda Sadece 3 Kez Beraberdiler

Mevcut gridin en büyük üç pilotu sadece podyuma sadece 3 kez birlikte çıktılar. Bunlar: 2012 Amerika GP’si, 2013 Kanada GP’si ve 2013 Belçika GP’siydi.

7. Alberto Ascari’nin Babası ile Benzer Şekilde Ölmesi

1952 ve 1953 şampiyonu Alberto Ascari, bir yarış pilotu olan Antonio Ascari’nin oğluydu ve ölümleri hakkında garip tesadüfler var. Her ikisi de 36 yaşında, sola dönülen hızlı virajlarda kaza yaptıktan sonra ayın 26’sında öldüler. İkisinin de 13 zaferi vardı ve ikisi de evli ve iki çocuk babasıydı.

Alberto, Monaco limanına düşen iki pilottan biri olarak da nam salmıştı. Deniz düşen diğer pilot olan Paul Hawkins ise Ascari’nin ölümünden 14 yıl sonra yine bir yarış kazasında öldü.

8. Ralf Schumacher Bir Zamanlar En İyi 3 Sürücüden Biri Olduğunu İddia Etti

Ralf Schumacher 2007’de ciddi ciddi- kariyerindeki son ve en kötü sezon- Kimi Raikkonen ve Fernando Alonso ile birlikte sporun en iyi 3 pilotundan biri olduğunu iddia etti.

Böyle vasat bir pilotun bu kadar iddialı bir görüşe sahip olduğunu düşünmek oldukça korkutucu bir şey. Eğer Schumacher ailesindeki en iyi üçüncü pilot olduğunu iddia etse gerçekten haklı olabilirdi.

9. Nelson Piquet Jr. Neredeyse Yarış Kazanıyordu

2008 yılındaki kurallara göre, ‘Güvenlik Aracı’ piste girdiği anda pit yolu kapatılır ve pit yolu, araçlar Güvenlik Aracı ardında sıralandıktan sonra açılırdı.

Timo Glock, Hockenheim’da kaza yaptıktan sonra Piquet Jr’ın önü aniden açıldı ve yarışı kazanmasına sadece 8 tur kalmıştı. Ancak Hamilton, onu geçip kazanmayı başardı fakat bir anlığına herkes, Piquet Jr’ın yarışı kazanabileceğine gerçekten ihtimal vermişti.

O yarışta 17. sıradan ikinci sıraya çıkmak takım için gerçekten bir başarıydı ve takım bu taktiği Singapur’da çok güzel bir şekilde uygulayacaktı(!)

10. Pastor Maldonado Yarış Kazandı

Fazla söze gerek yok sanırım.

Kaynak: WTF1.com

Sosyal Medya Hesaplarınızla veya Üye Olarak Yorum Yapabilirsiniz